RTO废气处理原理简介
RTO废气处理就是lol联赛投注常说的蓄热式燃烧废气处理工艺，蓄热式燃烧属于是直接燃烧废气处理工艺的一种。在现行的环保标准下，RTO作为一种处理效率更高且没有二次污染的废气处理工艺，在各地环保部门的大力推广之下获得了广泛的应用，下面小编就为大家带来一篇RTO废气处理原理简介供大家参考。
RTO废气处理工艺是利用辅助燃料燃烧所发生的热量，将进入处理系统可燃的含有机废气的气体温度提高到700-900℃的区间从而发生氧化分解。由于燃烧设备可于较短时间内进入工作状态故其非常适合用于高浓度废气及间歇性排放废气的处理。
蓄热式燃烧（RTO）处理系统中加温和氧化分解产生的热能利用具有高热容量的陶瓷蓄热体作为蓄热系统。在系统启动的阶段利用辅助燃料对废气进行加热，使其达到700-900℃从而发生氧化分解。净化后的高温气体经蓄热系统降温后排放，热量经蓄热系统吸收后可为后续的废气进行加温，该系统实现了换热效率达90%以上的节能效果。
RTO废气处理工艺在使用时有一下几个特点：
1、净化效率高：整体净化效率可达到95%以上，连续运行稳定的同时还具有技术成熟且安全可靠、操作维护简单及使用寿命长等优点。
2、RTO废气处理设备的一次性投资成本较高且运行成本相对传统工艺较高。
3、对于进入处理设备的废气应严格控制设备进口VOCs的浓度，设备入口的废气浓度必须远低于其爆炸下限且控制在一个安全的水平。
4、不适宜处理小于8000m3 /h以下风量的废气，废气中含有机硅成分较多时易造成蓄热体的堵塞，而蓄热材料更换的费用是比较高的。
RTO废气处理工艺是利用辅助燃料燃烧所发生的热量，将进入处理系统可燃的含有机废气的气体温度提高到700-900℃的区间从而发生氧化分解。由于燃烧设备可于较短时间内进入工作状态故其非常适合用于高浓度废气及间歇性排放废气的处理。
蓄热式燃烧（RTO）处理系统中加温和氧化分解产生的热能利用具有高热容量的陶瓷蓄热体作为蓄热系统。在系统启动的阶段利用辅助燃料对废气进行加热，使其达到700-900℃从而发生氧化分解。净化后的高温气体经蓄热系统降温后排放，热量经蓄热系统吸收后可为后续的废气进行加温，该系统实现了换热效率达90%以上的节能效果。
RTO废气处理工艺在使用时有一下几个特点：
1、净化效率高：整体净化效率可达到95%以上，连续运行稳定的同时还具有技术成熟且安全可靠、操作维护简单及使用寿命长等优点。
2、RTO废气处理设备的一次性投资成本较高且运行成本相对传统工艺较高。
3、对于进入处理设备的废气应严格控制设备进口VOCs的浓度，设备入口的废气浓度必须远低于其爆炸下限且控制在一个安全的水平。
4、不适宜处理小于8000m3 /h以下风量的废气，废气中含有机硅成分较多时易造成蓄热体的堵塞，而蓄热材料更换的费用是比较高的。
